Molti moderni elettrodomestici elettronici utilizzano stub multicore flessibili che collegano componenti mobili e fissi separati del dispositivo l'uno rispetto all'altro. Spesso questi treni sono strappati. Ciò si verifica, di regola, nei punti in cui l'anello è piegato. L'operatività di tale ciclo può essere ripristinata.
Necessario
- - sottile lastra isolante solida (preferibilmente poliammide (kapton));
- - colla "momento";
- - alcool;
- - colofonia di prua;
- - un saldatore con una capacità di 10 - 15 watt;
- - pinzette;
- - microscopio scolastico;
- - bisturi;
- - filo verniciato con un diametro di 0,15 mm;
- - spazzola;
- - saldatura a stagno bassofondente;
- - taglierine laterali.
Istruzioni
Passo 1
Preparare un flusso di colofonia alcolica prima di riparare il circuito. Per fare questo, macinare un po' di colofonia in polvere. Sciogliere la colofonia nell'alcol nel rapporto di 1 grammo di colofonia per 6 grammi di alcol. Mescolando l'alcol, ottenere la completa dissoluzione della colofonia.
Passo 2
Incollare la sezione danneggiata del cavo con colla "moment" alla piastra isolante. Questa piastra fornirà rigidità meccanica nell'area danneggiata e in futuro non consentirà al treno di rompersi nello stesso punto.
Passaggio 3
Posiziona la sezione danneggiata del nastro sotto un microscopio scolastico. Utilizzare con cautela un bisturi per rimuovere lo strato superiore di isolamento dalle piste conduttive vicino all'area danneggiata. Pulire i binari a una distanza di 1–1,5 mm dal freno.
Passaggio 4
Usando una spazzola morbida, applica una piccola quantità di alcol di colofonia sulle strisce che sono state private dell'isolamento. Con un saldatore ben stagnato e riscaldato, tocca quest'area sull'anello. La quantità di saldatura sulla punta del saldatore dovrebbe essere minima, altrimenti la saldatura potrebbe allagare e colmare i percorsi conduttivi adiacenti del circuito.
Passaggio 5
Pulire accuratamente il filo con un diametro di 0,15 mm dalla vernice con un bisturi. Applicare una soluzione di alcol di colofonia su di esso. Stagnare il filo a 15 - 25 mm dal bordo. Saldare con cura il filo stagnato alla prima traccia danneggiata dalla fine del ciclo.
Passaggio 6
Piegare la sezione del filo che è saldata ai due lati della pista danneggiata in modo che il centro del filo sia sollevato di 1 - 1,5 mm sopra l'anello tra i punti collegati dell'area danneggiata. In questo caso, il filo non verrà allungato dopo che il punto di saldatura dell'anello si è raffreddato. Mordere delicatamente il filo in eccesso vicino al secondo punto di saldatura con tronchesi laterali. Inizia a saldare il loop dall'area danneggiata più lontana da te.
Passaggio 7
Se l'interruzione si verifica nel punto della curva tra le sezioni mobili dell'anello, allora dovrebbe essere aumentata. Per fare ciò, seleziona un pezzo del treno adatto per lunghezza, larghezza, nonché per numero e larghezza dei binari. Verrà utilizzato per realizzare l'inserto. Tagliare con cura e in modo uniforme il treno nell'area danneggiata. Spelare, collegare e saldare ciascuna metà del cavo piatto all'inserto come descritto sopra. Assicurati che la prima traccia dell'inizio del loop coincida con la prima traccia della seconda metà di esso. Isolare con colla "momento" le sezioni nude del filo nei punti di saldatura dell'anello.
